El Tren Interoceánico que recorre el Istmo de Tehuantepec descarriló de nuevo en la noche del martes cerca del municipio de Asunción Ixtaltepec, en el sureste del Estado de Oaxaca, ha informado este miércoles la Secretaría de Marina en un comunicado. “El evento no dejó personas lesionadas ni afectaciones a la población”, ha indicado la autoridad, que ha asegurado que iniciaron los protocolos de seguridad de manera inmediata. Lo ocurrido reabre la herida del descarrilamiento que el mismo tren tuvo en el mismo tramo a finales del pasado mes de diciembre, hace poco más de seis meses y que dejó al menos 14 personas fallecidas y más de un centenar de heridos.
La Marina recalca en su comunicado que las locomotoras y el resto del convoy ya han sido retirados de la zona del accidente “de manera segura”. “El Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec realiza la revisión técnica correspondiente para determinar las causas; la operación continúa con normalidad”, sentencia la nota. Una de las imágenes difundidas en redes muestra uno de los vagones tumbado y con los ejes separados; otra de ellas refleja el descarrilamiento de otro de los vagones.
El descarrilamiento de diciembre ocurrió también en esa zona montañosa entre las comunidades de Nizanda y Chivela. Uno de los cuatro vagones de pasajeros cayó por un barranco de seis metros, mientras que el otro quedó semisuspendido. Había 250 personas a bordo del ferrocarril en aquel momento, fueron 14 de ellas las que perdieron la vida. Las autoridades detuvieron un mes después al maquinista y al jefe de despachadores del vehículo —encargado de supervisar el movimiento de los trenes—. La Fiscalía General de la República (FGR) atribuyó el accidente al exceso de velocidad, el ferrocarril viajaba a 65 kilómetros por hora, 15 por encima del límite permitido en ese punto del recorrido, y señaló a algunos trabajadores como presuntos responsables al no tener sus licencias ferroviarias vigentes. Los supervivientes contaron en las semanas posteriores que sintieron que el tren “iba muy fuerte”.
El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec nació como uno de los megaproyectos del expresidente Andrés Manuel López Obrador (2018-2024). La estructura ferroviaria tenía una vocación concreta, la de disputar el mercado del transporte de mercancías entre el océano Atlántico y el Pacífico con el Canal de Panamá. El descarrilamiento de este miércoles, al igual que el accidente de diciembre, ha ocurrido en la línea Z, la línea principal de las tres rehabilitadas, que, con un total de 308 kilómetros, une a Coatzacoalcos, en Veracruz, con Salina Cruz, en Oaxaca.
🗣️🇲🇽“Más que un descarrilamiento fue un incidente”, dice Sheinbaum sobre #TrenInteroceánico 🚆
— AlertaQro Noticias (@AlertaQro) July 16, 2026
🚨Luego de que se reportó un nuevo accidente en #Oaxaca, en la misma zona donde en diciembre de 2025 se descarriló un tren de pasajeros que cobró la vida de 14 personas. 👇… pic.twitter.com/SJ39Du0UHY
